Saobraćajna signalizacija je jezik puta. Preko nje vozač saznaje gde mu preti opasnost, šta sme a šta ne sme da radi i kuda vodi put kojim se kreće. Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima kaže da su svi učesnici u saobraćaju dužni da se pridržavaju ograničenja, zabrana i obaveza koje su izražene signalizacijom, a na mestima obeleženim znakovima opasnosti moraju da prilagode vožnju opasnosti na koju ih znak upozorava.
Šta sve spada u saobraćajnu signalizaciju
Po zakonu, saobraćajnu signalizaciju čine:
- saobraćajni znakovi, sa dopunskim tablama kada je potrebno,
- oznake na kolovozu i trotoaru (linije, strelice, natpisi i druge oznake),
- semafori, odnosno uređaji za davanje svetlosnih saobraćajnih znakova,
- svetlosne i druge oznake na putu.
Signalizacija mora da bude postavljena tako da se lako i na vreme uoči i danju i noću, zato je osvetljena ili izrađena od svetloodbojnih materijala. Zabranjeno je postavljati bilo šta što zaklanja signalizaciju ili svojim izgledom liči na nju.
Vrste saobraćajnih znakova
Saobraćajni znakovi se dele u tri grupe, a uz svaki znak može da stoji dopunska tabla koja bliže određuje njegovo značenje (na primer udaljenost, dužinu deonice ili vreme važenja).
Znakovi opasnosti
Upozoravaju na opasnost koja preti na određenom mestu ili delu puta i govore kakva je ta opasnost: krivina, raskrsnica, pešački prelaz, deca na putu, radovi, klizav kolovoz i slično. Prepoznaju se po obliku trougla sa crvenim okvirom. Kada ugledaš ovakav znak, uspori i budi spreman da reaguješ.
Znakovi izričitih naredbi
Stavljaju do znanja zabrane, ograničenja i obaveze kojih se vozač mora pridržavati: ograničenje brzine, zabranu preticanja, zabranu skretanja, obavezan smer i druge. Najčešće su okruglog oblika. U ovu grupu spadaju i znakovi koji regulišu prvenstvo prolaza, poput znaka „Stop” i znaka „Ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza”.
Znakovi obaveštenja
Daju vozaču korisna obaveštenja o putu kojim se kreće: početak naselja, autoput, parking, pravac kretanja ka odredištu, benzinska stanica, bolnica i slično.
Na nekim deonicama postavljaju se i znakovi sa promenljivim sadržajem, čija se poruka menja prema uslovima saobraćaja, na primer ograničenje brzine koje se smanjuje zbog magle ili gužve.
Semafori i značenje svetala
Na semaforima sa tri svetla crveno je gore, žuto u sredini, a zeleno dole. Kada je semafor iznad saobraćajne trake, svetla mogu stajati jedno pored drugog: crveno levo, žuto u sredini, zeleno desno. Značenje svetala je sledeće:
- crveno svetlo: zabranjen prolaz,
- žuto svetlo: zabranjen prolaz, osim kada vozilo ne može bezbedno da se zaustavi ispred semafora,
- istovremeno crveno i žuto: zabranjen prolaz i najava da će se upaliti zeleno,
- zeleno svetlo: dozvoljen prolaz,
- trepćuće zeleno: dozvoljen prolaz, uz najavu da će uskoro žuto, pa crveno,
- trepćuće žuto: obaveza svih učesnika da se kreću uz povećanu opreznost.
Semafor može da ima i dodatnu zelenu strelicu (uslovni znak). Ona dozvoljava prolaz samo u pravcu strelice, i to dok gori crveno ili žuto, ali vozač mora da propusti sva vozila na putu na koji ulazi i pešake koji prelaze kolovoz. Za pešake postoje posebni semafori sa crvenim i zelenim svetlom, a trepćuće zeleno najavljuje da će se uskoro upaliti crveno.
Na prelazu puta preko železničke pruge koriste se semafori sa crvenim i žutim svetlom. Crveno znači zabranjen prolaz, a trepćuće žuto znači da semafor ili branik nisu u funkciji, pa preko pruge treba preći uz posebnu opreznost. Mesta na kojima se izvode radovi ili postoje prepreke obeležavaju se trepćućim svetlima narandžaste boje.
Oznake na kolovozu
Linije, strelice, natpisi i druge oznake na kolovozu takođe izražavaju ograničenja, zabrane i obaveze i usmeravaju kretanje vozila. Mogu da stoje same ili zajedno sa saobraćajnim znakovima, a tada im značenje mora biti usaglašeno. Na putevima van naselja sa dve saobraćajne trake za oba smera, trake moraju da budu odvojene razdelnom linijom. Ivice kolovoza u tunelu obeležavaju se svetlosnim oznakama: desna strana crvenim, a leva belim.
Znaci policajca imaju prednost
Znaci i naredbe koje daje policijski službenik, ili drugo lice ovlašćeno za regulisanje saobraćaja, imaju prvenstvo u odnosu na saobraćajnu signalizaciju i pravila saobraćaja. To znači da, ako policajac na raskrsnici reguliše saobraćaj, postupaš po njegovim znacima čak i kada semafor pokazuje nešto drugo. Znaci se daju rukama ili položajem tela, svetlosnim i zvučnim uređajima, tablicom ili zastavicom, a naredbe usmeno.
Na mestu radova saobraćaj mogu da regulišu i radnici izvođača zastavicama: podignuta zelena zastavica znači slobodan prolaz, a podignuta crvena znači zabranjen prolaz za vozila iz tog smera.
Signalizacija na teorijskom ispitu
Pitanja o saobraćajnim znakovima, semaforima i oznakama na kolovozu su veliki deo teorijskog ispita za B kategoriju. Na teorijskoj nastavi u Auto školi Adia sve ovo prolazimo na primerima sa ulica oko Banjice i Voždovca, pa znakove ne učiš napamet nego ih prepoznaješ kad sedneš za volan.
Imaš pitanje o obuci? Javi nam se ili pogledaj cenovnik obuke.
Tekst je zasnovan na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima Republike Srbije, sa izmenama zaključno sa 2025. godinom.
